OS BARCOS DO AMAZONAS

A Amazônia é entrecortada por rios, praticamente todas as cidades e comunidades são separadas por águas, em decorrência dessas particularidades, as estradas são os rios e os Barcos regionais substituem os automóveis – os barcos por ser um importante meio de transporte da região norte, principalmente, do Estado do Amazonas, merece todo o nosso respeito, consideração e admiração.

Observando as fotos do inicio do século passado, verificamos que os barcos eram fabricados em ferro, na época em que o dinheiro corria solto, resultado das vendas da borracha no mercado internacional, depois, com o fim desse monopólio, houve um empobrecimento total da nossa economia, os barcos passaram a ser fabricados de madeira, nos estaleiros de Manaus e Belém.

Os barcos construídos no Amazonas diferem dos do Pará, pois estes sofrem a influencia do mar, sendo adaptados a essa realidade. Os nossos barcos possuem as seguintes características: são feitos de madeiras, com os mais variados tamanhos e tipos recebem o nome de “Motor” ou “Recreio” dependendo da duração da viagem, são mistos, transportam cargas e passageiros.

Na enchente, viajam dia e noite, na vazante, somente durante o dia, pois o perigo é muito grande, existem muitas toras de madeiras nos rios, os bancos de areia aparecem em todo lugar, em alguns lugares existem as corredeiras, o perigo são as pedras.

Com a entrada em ação do Sistema de Proteção da Amazônia (Sipam), os traficantes de drogas trocaram os aviões pelos barcos, por conta disso, a fiscalização está sendo muito intensificada.

O problema maior dos nossos barcos são o excesso de passageiros e cargas e a falta de equipamentos obrigatórios, como o barco salva-vidas e coletes em quantidades. Para ser ter uma ideia, quando um barco vira, a lona serve como uma parede, impedindo a saída dos passageiros – os naufrágios são uma constante, apesar de toda a fiscalização da Marinha do Brasil.

Existe um segmento que utiliza muito os barcos regionais, são os chamados “Barcos de Turismo da Amazônia”, operando na área do Ecoturismo, Pesca Esportiva, Negócios e Eventos, Aventura e o Contemplativo. Segundo os empresários do setor “A Associação dos Operadores de Barcos de Turismo da Amazônia tem o compromisso com a sustentabilidade, que visa explorar as belezas naturais da Amazônia em conformidade com as necessidades de cada comunidade que nela e dela vive, bem como mantendo-a preservada para o mundo, além do prazer em dividir a paixão de nossas vidas; a maior maravilha selvagem deste planeta; a inesquecível fonte de cultura e natureza; esta acolhedora parte do mundo chamada Amazonas”.

Existe um politica governamental para incentivar a substituição dos barcos de madeira por aço, porém, será um processo muito lento, oneroso para os donos das embarcações, apesr de termos estaleiros para construir barcos de pequeno, médio e grande porte, porém, falta estrutura para acesso para inovações tecnologicas e linhas de creditos.

Ventila-se em formar um Pólo Naval em Manaus, com isto, será possivel comprar aço em larga escala, com preço mais competitivo, criação de padrão para embarcações mais seguras, capacitação de mão-de-obra, etc.  É isso ai.